新車と中古車はどっちがお得 メリット デメリットと気になる8項目を徹底比較 カーライゼーション
ダイハツ タントエグゼ ☆走行少ない6万キロ☆整備保証あり☆修復無☆・12 (H24)年式・ピンク・660cc・徳王・62万km・保証付・3ヶ月・3千km 沖縄の中古車情報 クロスロード 沖縄中古中古（情報なし） キャデラック ドゥビル クリスタル社製リムジン 特装車両（元霊柩車） 3万キロ 1ナンバーバン登録にも 交換可
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年落ち、走行10万kmの中古車を買うと1年で整備代はいくらかかるのか、全部バラします！ 筆者こと不肖伊達が昨年2月に購入した走行10万kmレベルの年落ちマツダ ロードスター。 納車後の修理代はいくらかかったのか、それともかからなかったのか10年落ちの中古車の減価償却の計算方法について教えてください。 平成13年8月新規登録された車を、23年2月に538万円で購入しました。 平成24年8月に開業届けを出し、業務に転用して使っています。 回答数： 1 閲覧数： 30,609 共感した： 1 ID非公開 さん 質問日： 違反報告する ベ 中古車市場では1年に1万km以上走る車は「過走行車」と見なされ、メンテナンスの重要性・必要性が上がります。 そのため1年に1万km＝10年で10万km以上走っている車は、 ・メーカーで取り換え部品の用意がない可能性が高い ・消耗パーツの消費が激しく、修理費・パーツ交換費用も高
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